
Mario Kart MondeC'est le dernier volet de la sagaMario Kartqui, au fil des années, est devenue un produit phare de Nintendo, puisque ses ventes dépassent généralement (et même doublent) les autres sagas de l'entreprise. Il n’est donc pas étrange que ce soit le jeu choisi pour donner le départ au nouveaunintendo commutateur 2.
Ce n'est un secret pour personne que ce jeu a été développé pour la première Switch, mais en raison du grand succès deMario Kart 8et son contenu téléchargeable a été retardé jusqu'à ce qu'il passe à la console suivante, ce qui a profité d'une certaine manière aux programmeurs, puisqueIls ont eu l'idée de faire un jeu avec un immense monde interconnectédans lequel plus de vingt coureurs ont concouru et il y avait aussi plus de véhicules et de dangers que dans un autre jeu de la saga. Tout cela aurait pu être fait sur Switch mais avec des coupes et des concessions, donc le déplacer vers la console suivante a résolu la plupart des problèmes techniques.
Comme il s'agit d'une nouvelle livraison deMario Kart,La première chose à vous demander est de savoir quelles nouvelles fonctionnalités jouables ont-ils ajoutées cette fois-ci ? Puisque Nintendo essaie toujours d'ajouter quelque chose qui fait unMario Kartsur un autre (comme les deux couloirs et les objets spéciaux dansMario Kart Double Dash !ou l'antigravité deMario Kart 8), dansMario Kart Mondeont choisi de faireles véhicules peuvent atteindre les balustrades, les murs et les murs en sautant, pour tenter d’obtenir un certain avantage sur les autres coureurs en utilisant des raccourcis du type « plus vous risquez, plus la récompense est grande ». Cette mécanique (qui me rappelle un peu les jeux deTony Faucon)Il y a une certaine courbe d'apprentissage,Eh bien, au début, vous ne l'utiliserez peut-être même pas, mais dès que vous vous sentirez plus à l'aise et que vous voudrez commencer à expérimenter les scénarios, vous découvrirez le sentiment de liberté (et de folie) que ce jeu peut avoir dans des domaines spécifiques.
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À ce jour, je m'habitue encore à cette nouveauté, mais quand on voit ce que les autres joueurs sont capables de faire en l'utilisant, on se rend compte à quel point cela peut être extrêmement puissant (et risqué). Je ne sais pas si je serai un jour assez doué pour créer certains des raccourcis fous que j'ai vus dans les vidéos, mais je peux le dire.Ce nouvel ajout jouable rend les circuits beaucoup plus dynamiques, ce qui le place bien au-dessus de l'antigravité deMario Kart 8(ce qui n'était qu'à moitié intéressant dans certaines sections spécifiques et parfois cela n'était ni directement perceptible ni fait apparaître sur certains circuits).
Bien entendu, l'utilisation de l'antigravité ne nécessitait aucun effort, tandis que les sauts et les rebonds deMario Kart Monde, Ouaisobliger le joueur, au moins, à être curieuxet je veux l'essayer. Il existe également un autre ajout plus spécifique, à savoirla possibilité de rembobiner les dernières secondes, idéal pour les situations dans lesquelles nous avons commis une erreur ou pour essayer d'éviter l'impact d'une coque bleue. Au début, cette option semble trop intéressante, mais dès que vous l'utilisez plusieurs fois, vous réalisez que comme elle ne fait que rembobiner votre personnage (le reste continue normalement), elle ne sera vraiment utile que dans des situations spécifiques, car de nombreux coureurs vous dépasseront très probablement pendant que vous rembobinez pendant quelques secondes.
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Une autre partie importante duMario Kartsontles articlesque nous utiliserons pour rompre des amitiés et avancer dans la carrière, car il y a toujours de nouveaux ajouts et quelques absences entre les livraisons. Dans ce cas, les plus populaires sont conservés (bananes, coquillages, triple coque, champignons turbo, triple champignon, corne...), certains des jeux précédents sont ajoutés (le fantôme, le champignon qui vous transforme en géant, la plume) etde nouveaux sont introduits, comme les marteaux (ils sont lancés en arc de cercle et restent coincés pendant une seconde, c'est donc une arme à courte portée mais très efficace), l'attaque magique de Kamek (transforme les coureurs en ennemis génériques et ajoute du danger dans la zone suivante du circuit) ou la coquille dorée (elle descend au centre de la route en laissant une traînée de pièces jusqu'à ce qu'elle touche quelqu'un).
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Un autre changement important que nous constatons dansMario Kart Mondele truc c'estLes objets dont nous disposons apparaîtront automatiquement derrière notre véhicule. Cela signifie que pour qu'une coquille ou une banane nous protège des attaques par derrière, nous n'aurons pas besoin de maintenir le bouton enfoncé. Cela ne me semble pas être un mauvais changement, mais j'avoue que cela semble étrange (car c'est quelque chose de très intériorisé chez les joueurs vétérans), même si pour être honnête, j'ai toujours été plus favorable aux objets ne pouvant pas être utilisés comme boucliers (comme cela s'est produit dansDouble tiretou dansSuper Mario Kart), mais je sais que la plupart des joueurs veulent pouvoir se protéger, c'est pourquoi Nintendo l'a désormais rendu automatique.
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La dérive est toujours la même, vous pouvez recharger et obtenir un petit turbo. Cependant, cette fois, nous verrons que nous ne pouvons augmenter la dérive que deux fois (elle passera du bleu au jaune) et il semble qu'il n'y en ait pas de troisième, ce qui est un mensonge. Tu verras,Le jeu est livré par défaut avec un système « d’aide à la conduite »ce qui peut nous aider à éviter les sorties de route, mais, si nous l'activons, nous n'aurons que deux niveaux de turbo avec dérapage.Si vais a opciones y lo desconectáis (cosa que recomiendo) podréis volver a derrapar como en los viejos tiempos y obtener el tercer nivel de turbo.
Y ya que hablo de turbo, me gustaría comentar que si mantenemos el botón de derrape (sin tocar ninguna dirección) nuestro personaje cargará el salto y ganará un turbo, pero no os dejéis engañar, el proceso de cargar el salto hace que vayamos más lentos, de manera que ese turbo apenas compensará el tiempo perdido cargándolo. En realidad esa mecánica está pensada para usarse en conjunto con la habilidad de subir por paredes, muros y barandillas, donde sí obtendremos esa velocidad.
Y, por último, me gustaría comentar quelas monedas siguen siendo importantesen cuanto a obtener ventaja en la carrera, pues,cada vez que toquemos una, nuestro vehículo sufrirá un pequeño acelerón. Esto es muy interesante en situaciones caóticas donde hay muchas monedas en la carretera o si nos situamos justo detrás del caparazón amarillo (que deja una ristra de monedas), el cual nos puede dar un impulso constante ideal para adelantar a nuestros rivales.
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Las copas deMario Kart Mondeson como han sido siempre, eliges una y te toca hacer un número concreto de circuitos, pero hay cambios debido a quehay dos tipos de carreras: las que suceden en circuitos enteramente y las que se hacen en los trayectosentre circuitos y terminan en uno de ellos.
El hecho de quetodo el mundo esté conectadono es mala idea, yfunciona muy bien en algunos modos de juego, pero también provoca quelos circuitos se sientan un tanto infrautilizados,ya que las partes de carretera se comerán parte de los mismos en el modo principal. Me explico, cuando empecemos en un Grand Prix,daremos 3 vueltas en el primer circuito.Tras eso, tomaremos la carretera hasta elsegundo circuito. Una vez lleguemos, daremos una única vueltay saldremos a por otra carretera hasta el siguiente (donde se repetirá la norma). Todos los circuitos (excepto el primero de cada copa), serán parte del tramo final de la carretera y, por lo tanto, se sentirán solo como un trozo final de la misma y no como un circuito en sí, ya que estos solo ocupan un tercio del recorrido. Es una pena ver el esfuerzo que han puesto en algunos circuitos y que estos duren unos segundos en el modo Grand Prix. Si queréis disfrutar todos los circuitos plenamente, la única alternativa que os queda es jugarlosen el modo versus, donde las 3 vueltas vienen por defectopara todos los circuitos.
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Si probamos el modo libre tendremos todo el mundo a nuestra disposición y es ahí donde podemos verel enorme esfuerzo que han hecho para darle a cada zona deMario Kart Mondeun toque distintivoy que, a su vez, sepamos hacia dónde nos dirigimos antes de llegar simplemente contemplando por dónde vamos conduciendo. Por ejemplo, si nos dirigimos desde el centro del mundo hacia el oeste (por la parte central del mapa) iremos viendo cada vez más arena en la carretera, páramos más áridos y, finalmente, llegaremos al desierto del juego, donde podemos incluso cruzarnos a Shy-Guys subidos en elefantes para cruzarlo (o en alfombras voladoras), monstruos de arena gigantes similares a Blaarg y, finalmente, las zonas destinadas a los circuitos de desierto (esta vez basado enSuper Mario Terre) y al bazar Shy-Guy, todo ello con un toque muy de Oriente Medio.
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Si vamos hacia otra dirección, veremos cómo un mundo de carreteras asfaltadas se convierte en una montaña, donde cruzaremos granjas, zonas salvajes para finalmente introducirnos en la zona oscura del juego, llena de pantanos, puentes de madera y un cine encantado rodeado de fantasmas. Si, desde el centro del mapa, vamos hacia el sureste empezaremos a ver que la vegetación aumenta, y nos encontraremos conselvas frondosas, donde la fauna local dará paso a enormes dinosaurios.Todo ese esfuerzo por hacer diferentes entornos y encajar los circuitos en ellos queda remarcado por los efectos climáticos, así como el paso del día a la noche, que le ponen el broche definitivo al conjunto gráfico.
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El modo libre no solo nos sirve para buscar atajos o apreciar el trabajo que han hecho en Nintendo interconectando el mundo, sino que también tienealgunos coleccionables(como los medallones de Peach) ymisiones secundariaspara que nos entretengamos de vez en cuando. Estas se activan tocando interruptores P, y suelen variar entre cosas como: conseguir las monedas azules, recorrer un tramo concreto con enemigos o reglas específicas antes de que se acabe el tiempo, o incluso en participar en carreras en pequeños circuitos basados en los que aparecían enSuper Mario Kart. Es cierto que,por momentos, el mundo se puede sentir vacío(en cuanto a misiones), pero estoy seguro que en un futuro sacarán más contenido para complementarlo.
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Los otros modos de juego también son interesantes, como el modo contrarreloj (donde podemos ver a los fantasmas de otros jugadores para aprender los atajos), las carreras con un amigo o con la consola (decidiendo libremente cómo disfrutar de carreteras y circuitos) y el modo batalla (con dos variantes: explotar globos ajenos o recolectar monedas), el cual se disputa en escenarios propios (basados en segmentos del mundo libre).El modo de Supervivencia es un añadido nuevo en la franquiciay consiste en una carrera bastante larga (que abarca circuitos y partes de carretera) en la cual solo pueden continuar los que quedan en los primeros puestos, ya que, en cada tramo, los que estén en la parte trasera de la carrera serán eliminados, de manera que siempre hay que tratar de ir en cabeza.
Por supuesto,Mario Kart Mondetambién tiene un modo Online. Lo he podido probar y no tengo ninguna queja en cuanto al funcionamiento (no he sufrido lag ni desconexiones), aunque es cierto que en casi todas las partidas, el número de jugadores no llegaba a los 20 (quizás por la franja horaria en la que he jugado). En cualquier caso, es obvio que este juego va a tener jugadores durante mucho tiempo debido a su popularidad (recordemos que elMario Kart 8de Wii U tuvo jugadores hasta Abril del 2024, día que se cerró el online de esa consola).
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Gráficamente, los personajes de Nintendo tienen poco margen de mejora con lo visto en Switch (especialmente desde que abandonaron la idea de hacerles texturas realistas como enSmash Bros Mêlée), así que poco van a sorprender los corredores a quien los haya visto recientemente en otros juegos. Quizás por eso decidieronañadir ropas nuevas(que se consiguen con el ítem de comida, el cual también nos da un turbo). Los diferentes trajes de los personajes son interesantes, sobre todo porque algunos son muy extraños (y geniales) como el Waluigi Vampiro, Rey Boo pirata, Toad Hamburguesa o los personajes que visten ropa como si hubiesen salido del mundo deMad Max.
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Lamentablemente, Nintendo no tuvo ningún tipo de vergüenza endedicarles más esfuerzo a unos personajes que a otros,pues los hay con bastantes ropas y otros con una o ninguna. Podría entender que los enemigos genéricos desbloqueables no tuviesen ropas, pero no se trata solo de ellos; algunos personajes principales también sufren este trato (Donkey Kong solo puede conseguir una ropa extra). Los atuendos de los personajes solo son estéticos, pero le dan un toque interesante al juego, al menos en lo que respecta a las preferencias del jugador. No descartaría que Nintendo hiciese como otras empresas y sacase más ropas en un futuro (y, por supuesto, cabe la posibilidad de que sean de pago).
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Los vehículos también tienen diseños divertidos y, aunqueya no son modificables,tienen bastante variedad. Cada uno posee sus valores típicos (velocidad, aceleración, peso y agarre), pero también otros ocultos que no se pueden ver (como por ejemplo, que un vehículo sea mejor que otro en barro, en agua, en carretera de asfalto o en tierra…). Al igual que sucedía en otros juegos de la saga,el personaje seleccionado también añadirá sus valores al vehículo, lo cual seguramente termine dado algunos combos notablemente mejores que otros (al igual que pasó en Mario Kart anteriores, como por ejemplo el predominio total de Funky Kong en moto enMario Kart Wii).
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La músicason reinterpretaciones de temas deMario Karty de otros juegos de Mario, lo cual nos puede dar algunas sorpresas muy gratas (especialmente entre los jugadores veteranos de Nintendo). El estilo musical varía, pero siempre da la sensación de que quieren que la música se sienta como algo secundario y no genere un efecto inmediato en el jugador. Esto es notable incluso en temas “energizantes” como el del Parque Bebé, cuya versión en este juego, pese a ser muy similar, no tiene esa “presión” sobre el jugador. En los tramos de carretera que terminan en un circuito, podemos ver comolas melodías tienen transiciones entre ellas que están bastante bien hiladas.En general, el apartado musical es muy bueno, con muchas melodías y versiones muy interesantes de temas míticos, pero al mismo tiempo, no tienen tanta presencia durante las carreras como antaño.
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Como podéis ver, nos encontramos anteun juego divertido que nos puede hacer pasar muchas horas a solas o en compañía, pero supongo que eso es lo esperable.Mario Kartes el buque insignia de Nintendo. Todos sabemos que iban a poner mucho esfuerzo en el juego y que tenían que tratar de superar aMario Kart 8(el cual es brutal con todos sus DLCs), así que no hay sorpresas al ver que el juego cumple en ese apartado. Las dudas que generaMario Kart Mondeno van en torno al juego en sí, si no asu precio de salida, que es notablemente más alto de lo que era un juego de Nintendo (en Europa han pasado de 60 euros a 90).
El debate del precio tiene, para mí, una respuesta simple (no, no vale el precio), pero también nos recuerda el año en el cual ha salido el juego y el poder que se puede ejercer entre los compradores (que en la actualidad ya son en su mayoría personas mayores de edad, y por lo tanto con más ingresos). Me explico,en la actualidad estamos viviendo algo único, como queconsolas que llevan vendiéndose durante años suban de precio de golpe(cuando antes era lo opuesto), y también sabemos a ciencia cierta quevarias compañías llevaban años anunciando subidas en los juegos(en Europa, de 60 euros a 70 y 80). Incluso se ha llegado a decir que el futuroGrand Theft Autopuede pasar los 100 euros (el tiempo lo dirá), así que, con esa perspectiva en mente, creo queNintendo no ha tenido miedo a dar el paso y subir el precio a su juego estrella aprovechándose de la demanda. Esto no debería sorprendernos, pues cuando lanzóEarthbounden la consola virtual, su precio era más alto que el resto de juegos de Super Nintendo, simplemente por el hecho de que había cierta demanda por el mismo, al haberse convertido en un juego de culto debido a su estatus de “juego maldito”.
Así que, si estáis interesados en conseguirMario Kart Monde, solo puedo recomendaros que comprobéis primero las opciones de segunda mano o al menos busquéis el pack de Switch 2 con el juego instalado, que es algo más económico.
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