[Jogando…] F-Zero 99

F-ZeroFoi um dos primeiros jogos de lançamento do Super Nintendo., sendo a primeira grande saga de corridas da Nintendo (anos antes de existirMário Kart). Seu protagonista,Capitão Falcão, foi pensado com a ideia de ser o mascote do Super Nintendo, e o desenvolvimento do jogo em si foi feito para poder mostrar as rotações dos circuitos, algo que ia ser uma das marcas de identidade do Super Nintendo e que dava a sensação de tornar obsoletos outros jogos de corrida onde só víamos curvas para a esquerda e para a direita, sem qualquer tipo de sensação de virar na parte do nosso veículo.

Após seu lançamento, surgiu a ideia de uma sequência que nunca foi lançada, mas que serviu para criaruma espécie de continuação exclusiva para o Japão,que foi acessado com o dispositivo de conexão via satélite do Super Famicom, o Satellaview.Grande Prêmio BS F-Zero, teve dois lançamentos entre 1997 e 1998, cada um com faixas novas e algumas resgatadas do jogo original.

O próximo jogo seria lançado para Virtual Boy, com o nomeG-Zero(qualquerZero pilotos), mas o fracasso do console virtual da Nintendo fez com que esta edição não visse a luz do dia.

Depois disso veio a verdadeira sequência,F-Zeropara Nintendo 64 (1998) onde o número de navios na corrida foi aumentado significativamente e algumas mecânicas que permaneceriam fixas na saga foram alteradas. Um kit de expansão foi lançado em 2000 que incluía novas corridas e um editor de circuitos, mas novamente foi lançado exclusivamente no Japão, para o periférico 64 DD.

Daqui saltamos paraF-Zero GX(Para Gamecube) eF-Zero AX(para Arcade), duas versões do mesmo jogo, desenvolvido entre Sega e Nintendo, onde a qualidade da saga foi elevada a um novo patamar em todos os sentidos tecnicamente possíveis, dando um salto equivalente ao que se viu entre a versão Nintendo 64 e a versão SNES.

Game Boy Advance foi o console que mais teve entregas dessa saga, desde que foi lançado para eleVelocidade Máxima F-Zero(2001),Lenda do GP F-Zero(2003) eClímax F-Zero(2004) sendo o último jogo exclusivo do mercado japonês.

Entre 1990 e 2004, esta saga teve 6 jogos principais, duas expansões, uma versão Arcade e um jogo cancelado. Tudo isto nos levaria a pensar que a saúde dosF-Zeroera muito bom popularmente falando, masDepois de 2004, houve silêncio; nenhum jogo foi anunciado novo e nem havia rumores sobre esse assunto. Aos poucos, essa saga só foi lembrada pela Nintendo para ser utilizada em outros jogos comoTerra da Nintendo,Mário Kart 8qualqueresmagar irmãos.

No ano de 2023, um milagre aconteceu, porque a Nintendo saiu da cartolauma nova entrega deF-Zero, mas não era exatamente o que os fãs da saga esperavamdepois de quase 20 anos de silêncio, já que a Nintendo optou por lançar umjogo para download totalmente gratuito, baseado na versão SNES, mas com o objetivo de ser um jogo exclusivamente online e com o principal atrativo de poder jogar com até 99 corredores.

Admito que, quando vi o lançamento deste jogo,Minhas primeiras impressões não foram muito boas., já que por mais que eu goste do primeiroF-Zerodo Super Nintendo, o fato de lançar um jogo em 2013 com esse aspecto, e ainda por cima só funcional se jogarmos contra outros jogadores, me pareceu muito lamentável.

Mas chegou o dia em que finalmente pude experimentar e naquele momento percebi quehabía algo más bueno de lo que yo había imaginado(aunque sigue pareciéndome absurdo que solo se pueda jugar online). El juego toma como base la versión de 16 bits en casi todo (circuitos, naves, gráficos, músicas), pero añade una serie de cambios (necesarios) para hacerlo tremendamente interesante y adictivo.

Al empezar el juego,solo disponemos de los 4 vehículos originales deF-Zero (Blue Falcon, Fire Stringray, Wild Goose y Golden Fox) pero si jugamos lo suficientepodremos acceder a los que aparecieron enBS F-Zero(Blue Thunder, Luna Bomber, Green Amazone y Fire Scorpion). Cada uno tiene diferentes valores que hacen que valga la pena probarlas todas para ver cual se adapta a nuestra manera de jugar. Los controles del juego toman la base de la versión de Super Nintendo, peroañaden algunas cosas provenientes de sus secuelas. Podemos mover a la nave con el joystick o cruceta, con los botones L y R la nave girará en las curvas, con los gatillos haremos una taque giratorio para dañar a los rivales y con el botón A gastaremos parte de nuestra barra de energía para usar un turbo. Nada especialmente complicado, pero aun así, requiere cierta práctica para sobrevivir en los circuitos más complicados.

Los gráficos son obviamente los de Super Nintendo a mejor resolución, lo cual supongo quele resta mucho atractivo a los jugadores más jóvenes,pero para mí tiene cierto encanto (el poder de la nostalgia, supongo). Pese a ser extremadamente fiel al primer juego de la saga, se han incluido algunos elementos visuales para hacerlos algo más intensos e interesantes. El apartado gráfico de los menús también bebe totalmente del estilo delF-Zerooriginal usando el estilo cómic que aparecía en la parte trasera de la caja del juego. Es posible que el apartado gráfico deF-Zero 99os resulte anticuado (pues lo está) perola sensación de velocidad sigue siendo su mejor punto a favor.

Uno de los nuevos añadidos es que, durante las carreras, veremos pequeñas esferas amarillas que aparecerán cuando varias naves chocan (o cuando golpeamos a las naves doradas). Estas esferas llenarán una barra amarilla que, cuando esté completa, nos daráacceso a Skyway, una carretera especial llena de turbos en la cual podremos correr durante un tiempo limitado,donde es posible recortar distancias sobre los otros corredores y sin sufrir los peligros que hay en los circuitos. Parece un añadido un tanto básico, pero la verdad es que es muy placentero lograr llenar la barra para acceder a Skyway y remontar una carrera que teníamos cuesta arriba. Otro añadido es que en algunas carrerasse irán eliminando los corredores que vayan en la cola de la clasificación(de manera que tendremos que esforzarnos por salir de esas posiciones peligrosas).

Cada vez que entremos al juego veremos que nos ofrecen diferentes maneras de jugar, siendo la principalF-Zero 99(carreras en un circuito con 99 corredores), pero también hay carreras por equipos (se suman los puntos de las naves del mismo bando), Grand Prix (varias carreras seguidas) y las carreras Pro (las que toman lugar en los circuitos más complejos).

También existenlas carreras clásicas, que difieren notablemente del resto de modos,pues hay una serie de cambios importantes, como que el límite de corredores es de 20, que el Turbo funcione como en la versión de SNES (son limitados, obtenemos uno cada vez que demos una vuelta y no nos resta nada de la barra de energía) y que no podamos hacer el ataque giratorio para atacar a los rivales. En este modo también se elimina la posibilidad de usar la Skyway, pero sí se aplica la norma de que, durante la carrera, los que vayan últimos son eliminados automáticamente.

Los cambios que hay en las carreras clásicas parecen leves, peronos obligan a cambiar totalmente nuestros hábitos conduciendo,pues eliminan notablemente el factor combativo que sí predomina en los otros modos, a favor de obligarnos a conducir de la manera más eficiente posible (cumpliendo así su función de parecerse al primer F-Zero).

Cada vez que compitamos en alguna carrera (sea del tipo que sea), desbloquearemos el circuito para el modo entrenamiento, el cual está dividido entreF-Zero 99, carreras espejo y carreras clásicas. Este es el único modo donde podemos jugar de manera individual, sin otros corredores que nos molesten, y la verdad es que vendrá muy bien para esos circuitos más enrevesados llenos de peligros (bombas, paneles que dañan a la nave, saltos arriesgados, imanes que modifican la nave) en los cuales las curvas cerradas son muy habituales.

Con la intención de que volvamos regularmente a jugar al juego y no lo dejemos aparcado,F-Zero 99 usa todos los recursos posibles para tratar de mantener al jugador enganchado, como el hecho de que cada vez que competimos podamos obtener puntos de experiencia para subir de nivel y con ello podamos personalizar nuestra nave (aspecto, color, detalles y hasta los efectos de color cuando atacamos o usamos el turbo), también podremos ir desbloqueando nuevos marcos, fondos e iconos para la tarjeta de presentación de nuestro vehículo y nuevos iconos que podremos usar antes y después de la carrera (los cuales están protagonizados por los pilotos de las naves).

Algunos de los elementos personalizablesse obtienen mediante retos concretos(participar en un número específico de carreras de un estilo, hacer cierto número de ataques, obtener determinados puntos…etc), los cuales podremos consultar antes de jugar las carreras o en los menús de personalización.

Es loable el esfuerzo que se han tomado en añadir coleccionables y variantes de las carreras para ser un juego gratuito, pero claro, el mero hecho de queno podamos jugarlo si no tenemos contratado el servicio onlinesigue pareciéndome un movimiento tremendamente feo por parte de Nintendo.

En cualquier caso, si ya pagáis el internet de Switch o Switch 2 para jugar a otros juegos, recomiendo muchísimo que probéisF-Zero 99. Es muy divertido ynos ofrece carreras caóticas llenas de golpes y remontadas milagrosas, assim comocarreras clásicas donde el talento al volante es lo más importante.Yo no tenía grandes expectativas y la verdad es queme ha enganchado muchísimo. Me parece obligatorio para los fans deF-Zeroy muy recomendable para cualquiera que disfrute de los juegos de carreras.

Teniendo en cuenta que es un juego gratuito (y, por lo tanto Nintendo, lo eliminará cuando le apetezca y será imposible volverlo a jugar) y que no parece que vayamos a tener una nueva entrega deF-Zerojamás, es un poco triste pensar que esta puede ser la carta de despedida de la saga de carreras futuristas de Nintendo. Aunque, si somos un positivos (y soñadores), también podemos considerar este juego como una “globo sonda” para probar nuevas ideas y, de paso, saber cuántos jugadores están todavía interesados el correr con el Capitán Falcon y sus rivales.