[プレイ中…] F-Zero 99

F-ゼロこれは、スーパーファミコンで発売された最初のゲームの 1 つでした。、任天堂の最初の偉大なレース物語である（それが存在する何年も前に）マリオカート）。その主人公、キャプテン・ファルコンは、スーパーファミコンのマスコットをイメージしてデザインされており、ゲーム自体の開発も、スーパーファミコンのアイデンティティマークの一つとなる回路の回転を表現できるようにするために行われ、車両の一部が回転する感覚を全く感じさせず、左右のカーブしか見られなかった他のレースゲームを時代遅れにするかのような感覚を与えた。

公開後、続編のアイデアが持ち上がりましたが、公開されることはありませんでしたが、一種の日本限定の継続、スーパーファミコンの衛星接続機器「サテラビュー」でアクセスした。BS Fゼログランプリ、1997 年から 1998 年にかけて 2 つのリリースがあり、それぞれに新しいトラックと元のゲームから救出されたトラックが含まれています。

次のゲームはバーチャルボーイ向けに、という名前でリリースされる予定でした。Gゼロ（どちらかゼロレーサー）が、任天堂のバーチャルコンソールの失敗により、この作品は日の目を見ることができませんでした。

この後、本当の続編が出てきて、F-ゼロNintendo 64 (1998) では、レースに参加する船の数が大幅に増加し、物語内で固定されたいくつかのメカニックが変更されました。新しいレースと回路エディターを含む拡張キットが 2000 年にリリースされましたが、これも 64 DD ペリフェラル向けに日本のみでリリースされました。

ここからジャンプしますエフゼロGX(ゲームキューブ用)とエフゼロAX(アーケード用)、同じゲームの 2 つのバージョン、セガと任天堂の間で開発され、物語の品質は技術的に可能なあらゆる意味で新しいレベルに引き上げられ、NINTENDO 64バージョンとSNESバージョンの間に見られたものと同等の飛躍をもたらしました。

ゲームボーイアドバンスは、発売されて以来、この物語を最も多く配信したコンソールでした。F-Zero 最大速度(2001),F-ZERO GPレジェンド(2003) とF-ゼロ クライマックス(2004) は日本市場専用の最後のゲームです。

1990 年から 2004 年にかけて、この物語には 6 つのメイン ゲーム、2 つの拡張、アーケード バージョン、およびキャンセルされたゲームが 1 つありました。これらすべてを考えると、健康は次のようになります。F-ゼロ世間的にはかなり良かったのですが、2004 年以降は沈黙が続いた。ゲームは発表されなかった 新しいものであり、そのトピックについての噂さえありませんでした。少しずつ、この物語は任天堂によって記憶され、次のような他のゲームで使用されるようになりました。ニンテンドーランド,マリオカート8どちらか大乱闘スマッシュブラザーズ.

2023年、任天堂が脱皮した奇跡が起きた新しい配達のF-ゼロ、しかしそれはまさにこの物語のファンが期待していたものではありませんでした約20年の沈黙を経て、任天堂が完全無料でダウンロードできるゲーム、SNES バージョンに基づいていますが、オンライン専用ゲームであることを目的としており、最大 99 人のランナーとプレイできることが主な魅力です。

Admito que, cuando vi el lanzamiento de este juego,mis primeras impresiones no fueron muy buenas, ya que por mucho que me guste el primerF-ゼロde Super Nintendo, el hecho de lanzar un juego en 2013 con ese aspecto, y encima solo funcional si jugamos contra otros jugadores, me pareció algo muy desafortunado.

Pero llegó el día en el que cual por fin pude probarlo y en ese momento me di cuenta de quehabía algo más bueno de lo que yo había imaginado(aunque sigue pareciéndome absurdo que solo se pueda jugar online). El juego toma como base la versión de 16 bits en casi todo (circuitos, naves, gráficos, músicas), pero añade una serie de cambios (necesarios) para hacerlo tremendamente interesante y adictivo.

Al empezar el juego,solo disponemos de los 4 vehículos originales deF-ゼロ (Blue Falcon, Fire Stringray, Wild Goose y Golden Fox) pero si jugamos lo suficientepodremos acceder a los que aparecieron enBS F-Zero(Blue Thunder, Luna Bomber, Green Amazone y Fire Scorpion). Cada uno tiene diferentes valores que hacen que valga la pena probarlas todas para ver cual se adapta a nuestra manera de jugar. Los controles del juego toman la base de la versión de Super Nintendo, peroañaden algunas cosas provenientes de sus secuelas. Podemos mover a la nave con el joystick o cruceta, con los botones L y R la nave girará en las curvas, con los gatillos haremos una taque giratorio para dañar a los rivales y con el botón A gastaremos parte de nuestra barra de energía para usar un turbo. Nada especialmente complicado, pero aun así, requiere cierta práctica para sobrevivir en los circuitos más complicados.

Los gráficos son obviamente los de Super Nintendo a mejor resolución, lo cual supongo quele resta mucho atractivo a los jugadores más jóvenes,pero para mí tiene cierto encanto (el poder de la nostalgia, supongo). Pese a ser extremadamente fiel al primer juego de la saga, se han incluido algunos elementos visuales para hacerlos algo más intensos e interesantes. El apartado gráfico de los menús también bebe totalmente del estilo delF-ゼロoriginal usando el estilo cómic que aparecía en la parte trasera de la caja del juego. Es posible que el apartado gráfico deF-Zero 99os resulte anticuado (pues lo está) perola sensación de velocidad sigue siendo su mejor punto a favor.

Uno de los nuevos añadidos es que, durante las carreras, veremos pequeñas esferas amarillas que aparecerán cuando varias naves chocan (o cuando golpeamos a las naves doradas). Estas esferas llenarán una barra amarilla que, cuando esté completa, nos daráacceso a Skyway, una carretera especial llena de turbos en la cual podremos correr durante un tiempo limitado,donde es posible recortar distancias sobre los otros corredores y sin sufrir los peligros que hay en los circuitos. Parece un añadido un tanto básico, pero la verdad es que es muy placentero lograr llenar la barra para acceder a Skyway y remontar una carrera que teníamos cuesta arriba. Otro añadido es que en algunas carrerasse irán eliminando los corredores que vayan en la cola de la clasificación(de manera que tendremos que esforzarnos por salir de esas posiciones peligrosas).

Cada vez que entremos al juego veremos que nos ofrecen diferentes maneras de jugar, siendo la principalF-Zero 99(carreras en un circuito con 99 corredores), pero también hay carreras por equipos (se suman los puntos de las naves del mismo bando), Grand Prix (varias carreras seguidas) y las carreras Pro (las que toman lugar en los circuitos más complejos).

También existenlas carreras clásicas, que difieren notablemente del resto de modos,pues hay una serie de cambios importantes, como que el límite de corredores es de 20, que el Turbo funcione como en la versión de SNES (son limitados, obtenemos uno cada vez que demos una vuelta y no nos resta nada de la barra de energía) y que no podamos hacer el ataque giratorio para atacar a los rivales. En este modo también se elimina la posibilidad de usar la Skyway, pero sí se aplica la norma de que, durante la carrera, los que vayan últimos son eliminados automáticamente.

Los cambios que hay en las carreras clásicas parecen leves, peronos obligan a cambiar totalmente nuestros hábitos conduciendo,pues eliminan notablemente el factor combativo que sí predomina en los otros modos, a favor de obligarnos a conducir de la manera más eficiente posible (cumpliendo así su función de parecerse al primer F-Zero).

Cada vez que compitamos en alguna carrera (sea del tipo que sea), desbloquearemos el circuito para el modo entrenamiento, el cual está dividido entreF-Zero 99, carreras espejo y carreras clásicas. Este es el único modo donde podemos jugar de manera individual, sin otros corredores que nos molesten, y la verdad es que vendrá muy bien para esos circuitos más enrevesados llenos de peligros (bombas, paneles que dañan a la nave, saltos arriesgados, imanes que modifican la nave) en los cuales las curvas cerradas son muy habituales.

Con la intención de que volvamos regularmente a jugar al juego y no lo dejemos aparcado,F-Zero 99 usa todos los recursos posibles para tratar de mantener al jugador enganchado, como el hecho de que cada vez que competimos podamos obtener puntos de experiencia para subir de nivel y con ello podamos personalizar nuestra nave (aspecto, color, detalles y hasta los efectos de color cuando atacamos o usamos el turbo), también podremos ir desbloqueando nuevos marcos, fondos e iconos para la tarjeta de presentación de nuestro vehículo y nuevos iconos que podremos usar antes y después de la carrera (los cuales están protagonizados por los pilotos de las naves).

Algunos de los elementos personalizablesse obtienen mediante retos concretos(participar en un número específico de carreras de un estilo, hacer cierto número de ataques, obtener determinados puntos…etc), los cuales podremos consultar antes de jugar las carreras o en los menús de personalización.

Es loable el esfuerzo que se han tomado en añadir coleccionables y variantes de las carreras para ser un juego gratuito, pero claro, el mero hecho de queno podamos jugarlo si no tenemos contratado el servicio onlinesigue pareciéndome un movimiento tremendamente feo por parte de Nintendo.

En cualquier caso, si ya pagáis el internet de Switch o Switch 2 para jugar a otros juegos, recomiendo muchísimo que probéisF-Zero 99. Es muy divertido ynos ofrece carreras caóticas llenas de golpes y remontadas milagrosas, así comocarreras clásicas donde el talento al volante es lo más importante.Yo no tenía grandes expectativas y la verdad es queme ha enganchado muchísimo. Me parece obligatorio para los fans deF-ゼロy muy recomendable para cualquiera que disfrute de los juegos de carreras.

Teniendo en cuenta que es un juego gratuito (y, por lo tanto Nintendo, lo eliminará cuando le apetezca y será imposible volverlo a jugar) y que no parece que vayamos a tener una nueva entrega deF-ゼロjamás, es un poco triste pensar que esta puede ser la carta de despedida de la saga de carreras futuristas de Nintendo. Aunque, si somos un positivos (y soñadores), también podemos considerar este juego como una “globo sonda” para probar nuevas ideas y, de paso, saber cuántos jugadores están todavía interesados el correr con el Capitán Falcon y sus rivales.